さくのブログ - DIYでバイク・車の修理など

私の通勤定期券はモバイルSuica、それもapplewatchに入れています。

すごく便利なんです。

しかし・・・

帰宅の改札前で・・・



バッテリー切れ

おかしな事に10分ぐらいチャージすると半分以上残っている表示。

とりあえず帰宅まで持った。

別の日



またかよ・・・



ウォレットのアップデートを永遠やっている。

JRのモバイルSuica担当に対応したくないマックス出してる0570番号しかないので通話料を掛けて電話します。

結果、くその役に立たず。

appleへ電話で助けを求めます。

１時間かけてウォレット情報の初期化、サーバー上の配置情報の初期化を実施しました。
この作業はappleのサポートの指示で自分で操作します。

もうモバイルSuica情報はiphoneに入れます。

applewatchは毎日変なタイミングで再起動をしています。

実務レベルで支障きたすので、バッテリー交換をします。

Amazonでバッテリーを購入しました。





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applewatchはガラス面を本体から剥がす必要性があります。
両面テープで止まっているだけなので、うっすい金属を5mmほど差し込み全周切っていきます。

両面テープが剥がれさえすれば画面部分は取れますが配線は取る必要はありません。



TAPTIC ENGINE の隣にあるこちらを向いているネジを取ります。

Y000ネジです。

小さいのに結構固く、山が馬鹿になりやすいので注意して取ります。



ネジ部の小さなプレートを取ります。



バッテリーの端子が見えるので取ります。

バッテリーは両面テープで止まっているので、多少強引ですが付属のプラスチック棒でこじ取ります。

あとは新しいバッテリーを反対の手順で組み立てて終了です。

画面を接着してあげないと取れてしまうのと、生活防水すら確保できないので接着します。


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はみ出た接着剤除去にはIPA必須です。


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接着剤は粘度が高くそのままでは散布しにくいのでつまようじに少しとって持っていくというやり方で全周分散布します。
多少多め、外に漏れるように

ガラスを張り付け軽く押し付けて置き、軽く乾いてきたところでチリ紙にIPAをしみ込ませ漏れたG17を拭きとります。

完全に乾いたら完成です。

バッテリーは0％から100％まで触らず充電するを数回繰り返します。

再起動からは解放されたものの、初期の時の様に24時間使える状態にはならず、15時間くらいで10％の警報が出てきてしまいます。
純正品ではないから仕方ないのか・・・

四十九日の準備をしました。

四十九日法要に必要なもの

〇本位牌
〇焼香台

お墓や仏壇は急ぎではない


今回一般的な位牌にしようと思ったのですが、せっかくならキレイなもので作りたいと思い探しました。

クリスタル位牌


クリスタルの中にレーザーで戒名などの情報を焼き入れて、下からのライトで文字が浮かび上がる。


戒名等の情報を業者さんにお伝えして作成してもらいました。
喪主の元へ直接届くように手配。

届いたと連絡と共にこのような写真が送られてきました。



一緒に入っていたライトは壊れて付かない。
位牌の文字が見えない。

確かに見えない・・・



後ろが暗ければ見えるがと・・・

ライト壊れてるの！？

すぐに行ける場所ではないので休みの日に確認してきました。

ただ単に電源SW入れてないだけ(笑



めちゃめちゃキレイ



とても見やすい。

クリスタル位牌


私が手配したライト台は赤・白・青・緑の４色で照らせます。
どの色もキレイですが、一時は白で運用していこうと考えてます。

年配層には抵抗のあるものなんだろうなと思ったが、父は非常に良いと嬉しがっていました。
母も絵が好きで書いていた位なので花が彫ってある方が喜ぶだろうと思っています。

会社で運転士過程に進んだ駅員さんが2名おり、だれを指導に当てるかと議論していたようです。
免許持ちの中途採用も同時期に入ってくるようで忙しいねと話していました。

免許持ちの中途慣れしている会社は1か月ほどで無理くり詰め込み教育して理解度無視して一本にしてしまう傾向があるようです。
私が以前いた会社は私が初めての中途採用だったのでとりあえず3か月やってみて足らない様なら延長でとおっかなビックリやっていましたが結局2か月半ほどで一本になり、試用期間中に単独乗務という非常に不安な状態で乗務をしていました(笑

新規はいつからはじまるのかと思っていたら無くなったと
なんで？？と確認したら目でダメだったとか

視野か(汗
視力が良くても視野が狭い人が一定数いて医的落ちが居ます。

電車の運転士なりたいっす！って人は

爆音で音楽等聴かない
ゲームやPCなど無駄に目を酷使しない
太ってる人は痩せろ(無呼吸や糖尿は運転士に知ると厄介と言う流れ)

JRや一部大手はドライバーレスひた走って運転士と言う役職さえなくしてしまっている会社もありますが、一部大手や中小はドライバーレスには絶対になりません。
でも不健康な奴は乗せると厄介という方向性にあるので健康で運転士を目指してください。