さくのブログ - DIYでバイク・車の修理など

最近アクセス解析してみたのですが・・・

甲種電気車動力車免許と新幹線動力車免許の試験について調べて来てくれる方が多いです。

DIY系ではマジェスティ125が多い。

特にマジェスティ125は25年以上たつ旧車なので水回りに問題抱えている人が多いのでしょう。
特に昨今の熱波でオーバーヒートしちゃうみたいな・・・

水路清掃はやったほうがいい。

サンポール洗浄は極論なのでお勧めはしませんが、未だに不具合はおきてません。

でもクエン酸によるサビ除去は定期的にやっていた方が良いよなと正直思います。
特にマジェスティの水路見てると


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この商品はクエン酸によるサビ除去なので手軽です。


あとは、ラジエーターキャップの交換ですか

買った時のままのちゃっくくなっているであろうラジエーターキャップはラバー部が肥大化して、オーバーフロー用の穴を塞いでしまっているので、圧を抜く事が出来ず、ラジエーターキャップを吹っ飛ばすか、配管類を破壊するか・・・


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これは交換するだけなので絶対おすすめやるべき作業。数百円で買えますしね。


これは面倒ですが、故障＝オーバーヒートなのでお勧め作業

サーモスタッドの交換

私はサーモスタッドが故障しており100度超え、高圧になりキャップが吹き飛ぶという事案が起きました。

その日はペットボトルの水を持って極力止まらず走り続けるという手段で家まで乗り切りました。

バイパススイッチももしもの時の予備として設置するべきと思います。

今年も暑いのでバイクライフ乗り切りましょう。

来年はもっと熱いんじゃないかい？

去年母を亡くして火葬場問題に直面しました。
短時間で色々情報検索したので大変でした。

事前にわかっていれば準備は出来ましたが、人の死と言うのは大体は急ですから・・・

東京23区内で火葬をしようとした場合、火葬場は9カ所。

その内7カ所は民間企業。内6カ所は中国系企業。1カ所は日本企業。



臨海斎場は臨海部広域斎場組合と言う組織が運営

瑞江斎場は東京都営

町屋・落合・堀之内・代々幡・桐ヶ谷・四つ木は東京博善株式会社が運営

戸田葬祭場は株式会社戸田葬祭場が運営


料金(2025年9月調べ)

・瑞江斎場(都民)
　火葬利用料：59600円(外71520円)
　控室利用料：10200円(外12240円)
　骨壺料金：不明
　トータル：69800円＋α？

・臨海斎場(港・品川・目黒・太田・世田谷区民)
　火葬利用料：44000円(外88000円)
　控室利用料：20000円(外60000円)
　骨壺料金：込み
　トータル：64000円

・東京博善
　火葬利用料：90000円～
　控室利用料：14300円～
　骨壺料金：12430円～
　※すべて下位グレードでの価格
　トータル：116730円～

・戸田葬祭場
　火葬利用料：80000円
　控室利用料：990円(1席)
　骨壺料金：不明(別途)
　トータル：80000円＋(990円X人数)＋α

近隣火葬場

・浦安斎場
　火葬利用料：外70000円(内10000円)
　控室利用料：外7800円(内1500円)
　骨壺料金：不明(取られなかった気がする)
　トータル：77800円

東京の東側なら瑞枝でしょうが、いつも混雑しており待ち日数が増える傾向。
葬儀場も保存は有料なので、瑞江と浦安両方のスケジュール取ってもらっての対応が最善と思われます。

私が浦安押しなのは、斎場が東京湾面しており、東京ディズニーシーのすぐ裏手にある事。
電車バスで行きますとなると不便ではあるが、車利用であれば駐車場も多く取ってあり、利便性・快適性・環境。どれをとってもベストと考えたからです。

ちなみに母の時も浦安斎場を利用しました。

四つ木エリアでも浦安まで環七南下して移動しても良い気はします。

東京都議のさとうさおりさんが都内火葬場料金について問題視してるのでいずれ改善されれば良いなとは思います。近隣市町村から比べた場合の値段差は大きいですからね・・・

2010年にスーパーから出てきたおっさんに車側面をぶつけられて以降すべての車やバイクにドライブレコーダーを付けています。

今まであんまりトラブルになっていなかった最近の気温。
こいつのせいでSDカードが壊れる様です・・・

今までもいざと言う時にSDカードが壊れていては困るとメーカーはサンディスクのみにしていましたが、その他のスペックは気にしていませんでした。

最近、すべてのSDカードが壊れている事に気が付いたので交換手配をしました。



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いつもならこの辺のサンディスク製品を使っていましたが、今回は耐熱仕様のSDをチョイスしました。


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東芝ですし、耐熱や水などにも強い。

今回はこれにすべて変えて様子見です。

半分個人売買の業者から買ったボルティー250ですが、

エンジンの掛かりはすこぶる悪い。
ブレーキの掛かりが壊滅的。
などなどの不具合が多くあり、改善作業中です。

エンジンの掛かりの悪さは異常レベルで、業者はイグニッションが悪かったから新品交換した。点火プラグも新品交換したと言い張っております。

この40度近い灼熱の中、チョークを引いてスターターを20秒とか回さないと掛かりません。
掛かったとしても一時チョーク引きっぱなしにしておかないとエンストします。

以前点火プラグを見るとまっくろくろなプラグが現れました。

燃焼カスが燃え切らずまとわりついているのかな・・・

という事で


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熱価を変えてみました。


新旧比較





イリジウムに変えてます。

熱価とイリジウム変更でどういう変化が現れるか・・・


現状、チョーク触らず１秒始動

これが継続される事を願う。

経過観察中ですのでその後はまた、プラグを撮って報告します。

我が家のQrioロックが突然壊れた。

ピピッとシステム的には認識しているようだが、一切回転する気配がない。

これで2個目の故障である。

Qrioは信用できない。

購入からずーっとトラブル続きでメーカー送りなどしていたが結局信用が無かった。


しかし、オートロック慣れしてしまった子供と妻は玄関のカギを閉めずに寝たり、外出する。

危険すぎる。

かと言ってスイッチボットの方に鞍がえるにしても高い。

QrioPadの中古を買ったら付いてきた動作わからないと言われた初期化されていないロックを使おうと思ったが、ID不明は初期化が出来ない。

ならば、使っていたものはモーター類が壊れただろう。

メイン基板の中に認証情報が入っているだろうと考え、ニコイチしてみる事にした。



解体風景

ネジは多けどはめ込みは無く、バラシも組み立ても簡単である。

上部にある基盤がIC類が載っておりここがメイン基板だろうと判断



移植・・・



ビンゴ！！

普通に認識し動作。

動作良好。

ニコイチにて延命処置完了しました。

全部ばらしても歯車の歯欠けとかは無く、モーターなのかな・・・