さくのブログ - DIYでバイク・車の修理など

実は前回の点火プラグ爆発の際にボルトの１本がどこかへ吹っ飛んでしまった様です。

そもそもボルトも腐っており交換時期はとっくに過ぎていました。

今回用意したもの



マフラーを外してスタットボルトのみにします。

錆び錆びスタットボルトはペンチではさんでもビクともしないので、ベルハンマーを吹きかけ、ネジザウルスではさみ回し抜きました。



タップ掛けとネジ穴清掃して新しいボルトを六角レンチで回しこんで終了です。


キレイになりました。

マフラー取り付け時もしっくりきます☆彡

Yamaha製マジェスティ125 5CA
走行中突然バンッという爆発音、消音機がないバイクのような爆音
路肩に止めるとそのまま失火。
再点火不能。
圧縮も確認できず・・・

2km離れた家まで押して運び原因解明と修理をしました。

マジェスティ125のパーツリストを持ち合わせておらず。
色々調べたり、実際サイズ測ったりして見つけました。

〇フロントホイール

　オイルシール　93102-17235
　ベアリング　　6201

〇リアホイール

　オイルシール　93109-28811 または 992133
　オイルシール　93106-26823 または 992134
　ベアリング　　6302

〇その他使用するもの

　グリース　ウレアグリース
　工具　　　真鍮棒

ウレアグリースは耐水性・耐熱性・潤滑性に優れており、とりあえず持っていて損はない。

ベアリングを抜くための専用工具がありますが、多様性がなく場所を取ります。
真鍮棒は簡単工具ではないですがコツをつかめば簡単にベアリング等を抜くことができます。
また、真鍮はステンレスや鉄と違いやわらかい素材なので金属に傷がつきにくく安心工具になります。
私は２本(短いものと長いもの)を所有しています。

ベアリングはNTN製をおすすめします。
某テーマパークでも使用しており信頼性が高いです。
↑NSK製と間違えてた(汗