電圧計とりつけました[マジェスティ125]
バッテリー上がり気味でスターターの動作が怪しいので電圧計付けて状況を管理できるようにしました。
Amazon
デジタル電圧計 バッテリー残量表示計 汎用型
バイク・車だけでなく、キャンピングカーやソーラー用バッテリーなどの管理にも使えます。
Amazonの販売ページの商品とは少し違うものが届きました。
HPには設定用ボタンが背面にあるが、届いた商品は全面にあり設置・設定がしやすくてよいです。
現在の電圧とバッテリー残量が一定時間毎に表示される設定にしてあります。
配線はフォンの配線に並列で接続しています。
設定方法
①歯車ボタンを押下したままキーONにする。
P01表示に変わる。
②→P(鉛)、F(リン酸鉄)、L(リチウム)を歯車ボタンで選択
矢印ボタンで数字へ
③セル数を指定する(ここのセル数とはバッテリーの並列繋ぎの数の事なので1個から01)
歯車ボタンと矢印ボタンを同時長押しで次へ
S-1へ切り替わる
④歯車ボタンを押下すると数字が増えていきます。
1、電圧⇔残量の切り替わり
2、自動電源OFF
3，バックライト
4，起動時ロゴ表示
5，リン酸鉄の場合のみON
矢印ボタンを押下するとバッテリーマークに車線が入るのでその項目はONとなります。
5項目設定が終わったら一定時間放置すると設定が完了します。
※セル数の設定はバッテリーのセル数という説がありますが、鉛バッテリーで6セルを設定すると残量0％と表示されるのでバッテリー個数ではないかと判断しています。
上からエンジン回転数、電圧・バッテリー残量、クーラント温度
メーカーバラバラ(笑
水温系の横にあるシルバーの押し釦は冷却ファン強制ONボタン
温度センサーに不具合が生じてファンが回らない事があっても介入で動作できる様にしました。
Amazon
デジタル電圧計 バッテリー残量表示計 汎用型
バイク・車だけでなく、キャンピングカーやソーラー用バッテリーなどの管理にも使えます。
Amazonの販売ページの商品とは少し違うものが届きました。
HPには設定用ボタンが背面にあるが、届いた商品は全面にあり設置・設定がしやすくてよいです。
現在の電圧とバッテリー残量が一定時間毎に表示される設定にしてあります。
配線はフォンの配線に並列で接続しています。
設定方法
①歯車ボタンを押下したままキーONにする。
P01表示に変わる。
②→P(鉛)、F(リン酸鉄)、L(リチウム)を歯車ボタンで選択
矢印ボタンで数字へ
③セル数を指定する(ここのセル数とはバッテリーの並列繋ぎの数の事なので1個から01)
歯車ボタンと矢印ボタンを同時長押しで次へ
S-1へ切り替わる
④歯車ボタンを押下すると数字が増えていきます。
1、電圧⇔残量の切り替わり
2、自動電源OFF
3，バックライト
4，起動時ロゴ表示
5，リン酸鉄の場合のみON
矢印ボタンを押下するとバッテリーマークに車線が入るのでその項目はONとなります。
5項目設定が終わったら一定時間放置すると設定が完了します。
※セル数の設定はバッテリーのセル数という説がありますが、鉛バッテリーで6セルを設定すると残量0％と表示されるのでバッテリー個数ではないかと判断しています。
上からエンジン回転数、電圧・バッテリー残量、クーラント温度
メーカーバラバラ(笑
水温系の横にあるシルバーの押し釦は冷却ファン強制ONボタン
温度センサーに不具合が生じてファンが回らない事があっても介入で動作できる様にしました。
リアボックスの照明センサー化しました[マジェスティ125]
バイクのリアボックス照明作成しました[マジェスティ125]
uberや出前館で物運ぶ時暗くて伝票が見えにくくスマホのライト使っているのですが、本体が熱くなったから？ライトが付けられない時が多々あります。
そのため、リアボックスに自動点灯のライトを計画して実行しました。
バイクから12Vを引き込めばあとはフリーで良いのですが、私の場合はコマジェとグランドマジェスティと乗せ換えるのでカプラ取付や防水の面で面倒だったので回避しました。
また、3Vで点灯するLEDでも良かったのですが、購入した物が12Vで点灯するものでしたので3Vから12Vに昇圧する回路もはさみました。
センサーで動作するんだ！と組みました。
組んだ後に気が付きましたよね・・・
このマグネットセンサー磁石が近づいてONになる(笑
一旦センサーは排除して、近づいてOFFになるものを手配
現状スイッチにて入り切りします。
夜撮影したもの
かなり良い感じです。
〇用意するもの
電池ボックス
Amazon
LEDライト
Amazon
マグネットスイッチ(近づいてOFFするもの)
Amazon
3V→12V昇圧回路
Amazon
他に必要な物は両面テープと半田です。
12VLEDライトなので非常に明るくて確認がしやすいです。
停車中リアボックス開けておけば後部から突っ込んでくる車もいないかと・・・
そのため、リアボックスに自動点灯のライトを計画して実行しました。
バイクから12Vを引き込めばあとはフリーで良いのですが、私の場合はコマジェとグランドマジェスティと乗せ換えるのでカプラ取付や防水の面で面倒だったので回避しました。
また、3Vで点灯するLEDでも良かったのですが、購入した物が12Vで点灯するものでしたので3Vから12Vに昇圧する回路もはさみました。
センサーで動作するんだ！と組みました。
組んだ後に気が付きましたよね・・・
このマグネットセンサー磁石が近づいてONになる(笑
一旦センサーは排除して、近づいてOFFになるものを手配
現状スイッチにて入り切りします。
夜撮影したもの
かなり良い感じです。
〇用意するもの
電池ボックス
Amazon
LEDライト
Amazon
マグネットスイッチ(近づいてOFFするもの)
Amazon
3V→12V昇圧回路
Amazon
他に必要な物は両面テープと半田です。
12VLEDライトなので非常に明るくて確認がしやすいです。
停車中リアボックス開けておけば後部から突っ込んでくる車もいないかと・・・
リアブレーキシュー交換しました[マジェスティ125]
リアブレーキが薄いのは把握していたもののめんどくさくて交換していませんでした。
ブレーキの利きが悪く、駐車ブレーキもスカスカで、ボルトを調整しても全く改善しないまで減ってました。
だいぶん前に新品のシューを買っていたので交換します。
さすが新品キレイです。
新旧並べてみました。
ばっちいですし、薄いしテカリ出てます。
粉まみれ・・・
ブレーキパーツクリーナーできれいにします。
軸のベアリング部にベルハンマー散布します。
古いものを外すときはスプリングを狙うのではなく、真ん中で割る様に、くの字にして取り外します。
組むときは、先にスプリングをはめ込み、当たる部分にシリコングリスを散布してきます。
くの字にしてはめ込みます。
ブレーキワイヤーで引っ張られる個所を動かしてズレたりしない事を確認します。
写真上部の軸、写真下部の動く板にシリコングリス塗ります。
写真では塗ってないですが、スプリングが当たっている個所にもシリコングリス塗っておきます。
しっかりブレーキが利くようになり、駐車ブレーキもしっかり効いてます。
ブレーキの利きが悪く、駐車ブレーキもスカスカで、ボルトを調整しても全く改善しないまで減ってました。
だいぶん前に新品のシューを買っていたので交換します。
さすが新品キレイです。
新旧並べてみました。
ばっちいですし、薄いしテカリ出てます。
粉まみれ・・・
ブレーキパーツクリーナーできれいにします。
軸のベアリング部にベルハンマー散布します。
古いものを外すときはスプリングを狙うのではなく、真ん中で割る様に、くの字にして取り外します。
組むときは、先にスプリングをはめ込み、当たる部分にシリコングリスを散布してきます。
くの字にしてはめ込みます。
ブレーキワイヤーで引っ張られる個所を動かしてズレたりしない事を確認します。
写真上部の軸、写真下部の動く板にシリコングリス塗ります。
写真では塗ってないですが、スプリングが当たっている個所にもシリコングリス塗っておきます。
しっかりブレーキが利くようになり、駐車ブレーキもしっかり効いてます。
ハンドルグリップの劣化対策[マジェスティ125]
冬対策でグリップヒーターを入れてます。
ブログ 冬支度。激安グリップヒーター付けました。
経年劣化で表面がざらざら。
握っていると手が真っ黒になります。
こんな感じ・・・
どんな洗剤・ケミカル剤を使って清掃しても全く変わりません。
普通のグリップ
だったらそのまま新品に変えてしまうのですがヒーター内臓なのでそうもいきません。
中国通販サイトをめぐっていたら熱伸縮グリップカバーが売っていたので日本で手に入るものを探しました。
Amazon
必要な長さに切ってヒートガンで温めれば固定されます。
一般的な熱伸縮チューブと違って柄が合ってよい感じです。
ハンドルグリップに当てて1cmくらい長めに切って使います。
しっかり熱を与えればしっかり縮んでくれるので浮いたりぶかついたりしません。
無論ても汚れません。
ブログ 冬支度。激安グリップヒーター付けました。
経年劣化で表面がざらざら。
握っていると手が真っ黒になります。
こんな感じ・・・
どんな洗剤・ケミカル剤を使って清掃しても全く変わりません。
普通のグリップ
だったらそのまま新品に変えてしまうのですがヒーター内臓なのでそうもいきません。
中国通販サイトをめぐっていたら熱伸縮グリップカバーが売っていたので日本で手に入るものを探しました。
Amazon
必要な長さに切ってヒートガンで温めれば固定されます。
一般的な熱伸縮チューブと違って柄が合ってよい感じです。
ハンドルグリップに当てて1cmくらい長めに切って使います。
しっかり熱を与えればしっかり縮んでくれるので浮いたりぶかついたりしません。
無論ても汚れません。
