さくのブログ - DIYでバイク・車の修理など

元々のマジェスティはシルバー一色。
それも以前のユーザーさんのコケ傷多く、且つ色褪せた無塗装黒部を隠蔽するための炙りでボディが焦げてます・・・

第一弾はタンデム用の足置きの傷を修正しました。

第二弾は前部及び下部の傷を修正しました。

第二弾の修正した傷がパテの痩せで復活してしまったのでパテ直し及び配色変更をしました。



足付けのためスコッチブライトで全体に傷を入れ、プラサフ。
↓
1000番ペーパー
↓
プラサフ
↓
1000番ペーパー
↓
塗装
↓
1000番ペーパー
↓
塗装

と繰り返しました。

下部のみの修正です。

今回はクリア塗装はしていません。

理由はすべての傷を修正出来たら塗装をやり直したのちにウレタンクリアを塗装するからです。

ラッカークリアではなんの保護もできません(汗

最近はラテやマジェスティばかりいじっていてセレナは放置していました。

久々にオイル交換を実施しました。



いつものオイル+ディープクリアだったと思います。

凄く黒いです。



ウエスも真っ黒になります。

新油+ベルハンマーセブンを入れて油糧調整して終了しました。

エンジンをかけてみると・・・

気のせいか静かになったような気がします。



ベルハンマーシリーズは評価が高く、プロの整備さんでも使っている。

２社の整備の場でも使用を確認しています。現場の方にも好評でした。

556吹きかけても無反応なネジでも回るようになります。

エンジンオイル添加に期待大で追加しました。

走行距離伸びた後どういう変化があるか・・・

ブログ - 純水器壊れた・・・で純水器破損が発生しました。

水圧に耐えられず水漏れや割れが起きたDIY純水器ですが、原因を色々考えてみました。

そもそも談でVU継ぎ手は圧力用途では使わない。
特にVUCAP100は弱い。
VUCAP100が末端にあったときに圧力を掛けると圧に負けて外報に膨らみ隙間が生まれて漏れが発生する。
その漏れを無理やり止めていたので水圧が上がり耐えられず破壊に至った。

同じVU継ぎ手ではあるが、VUVCO_100の方が作りが強固である。
また、反対側で採用しているが、水漏れや反りは一切発生していないため、両端をVUVCO_100にする事で水漏れや破損が防げると考えました。



このような形になりました。
100cmあったはずの配管も漏れが起こるたびに切っていたので短くなり容積も減りました。
結果オーライです。

VUVCO_100はソリが発生しないので水の取り出し継ぎ手からの漏れは一切発生しない。
また、両端共に取り外しが可能なためにメンテナンスが容易となりました。

ただ、VUVCO_100にはネジ部にゴムパッキンがあるため定期的な交換が必要になると思います。

自宅のインターホンの子機に両面テープを貼った後剥がされてしまって汚くなってしまった…
ずーっと汚いままだったので、洗浄塗装しました。

ビフォーを撮り忘れました。
アフターのみです。

いつもの高耐久ラッカー


インターホン子機下にマイナスドライバーが、入りそうな穴があるので差し込み軽くひねります。
ポンっと浮くので取ります。

のぺっとならないようにパラパラ吹きます。







いい感じです。

TVを大きいものに慎重に新調し、4K映像みて感動している日々・・・
音がつまらないのよね・・・
という事で口コミは良いYamahaのサウンドバーSR-B20Aを購入。
SRって西武鉄道みたいな型番ですな。

開封の儀


末っ子が去年のクリスマスに頼んだキャットタワーにゃ？と確認に来ました(笑

あっ天地無用って貼ってあるが、玄関でひっくり返ってたぞ・・・



匂いからキャットタワーだと確信した様子



ふざけにゃがって・・・


デカTVの下のスペースに収まらずどうしようと考えている最中。



結果は追って報告します。