さくのブログ - DIYでバイク・車の修理など

中古で入手したばかりなのでエンジンオイルの交換を実施します。



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フラッシングも実施します。


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エンジンオイルはいつものエーゼット製10W-40を使用します。


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デートナ製オイルフィルターを使用します。




今回写真を撮り忘れましたが、オイル全量排出しました。真っ黒でしたが、異物は排出されず。

フラッシングオイルを1300ml投入し、車体をほぼ直角状態にて10分間アイドリングを実施。
熱々のまま排出。
色は薄い墨汁の色合いでしたが、固形物がかなり排出されました。

オイルフィルターを交換。

新油を車体を立てた状態でゲージ上部に来る量を投入しました。
1330mlほど入りました。

何か変わるわけではないですが、安心のための作業です。