さくのブログ - DIYでバイク・車の修理など

以前クーラント交換した時にキャップ自体が本体購入時の物と思われる劣化状態だったため今回交換しました。



ゴムが肥大化しており、バネ圧で抑え込むというよりゴム自体が配管を塞いでいる状態でした。
過剰に圧が発生した時は配管が破裂した事でしょう・・・


新品は配管を塞ぐサイズではなくバネ圧で吹き出しを抑えています。



ホンダ車用のラジエターキャップが流用可能です。